8月28日上午，由恒通建工承建的清水橋至九綿高速桂溪服務區公路新建工程項目枕頭坡隧道順利（lì）貫通。綿陽市交通運輸服務中心主（zhǔ）任楊輝，恒通建工黨（dǎng）支部書記、董事長王智勇，各（gè）參建單位（wèi）項（xiàng）目負責人參加貫通儀式。

貫通儀式上，楊輝熱烈祝賀枕頭（tóu）坡隧道的順利貫通，並對恒通（tōng）建工為項目建設付出辛勤努力（lì），致以衷心的感謝，他表示：枕頭坡（pō）隧道（dào）施工難度大，但是恒（héng）通（tōng）建（jiàn）工以科學的管（guǎn）理、精細的施工、高效的進度，頑強拚搏，高質量兌現承諾，交出了一份滿意的項目建設答卷，希望恒通建工作為本土企業繼續勇毅篤行。

王智勇強調：枕（zhěn）頭坡隧道的順利貫通對於恒通建工具有裏程碑意義，極大的鼓舞了團隊士氣，感謝業主、代（dài）建、監理、川交路橋（qiáo）項目部的大力支持和指導，從2021年4月1日隧道正式進洞開挖，恒通（tōng）建（jiàn）工勇當重任、攻堅克難、頑強拚搏（bó），牢固樹立（lì）“抓黨（dǎng）建從生產經營需要出發，抓生產經營從黨建工（gōng）作入手”的理念，通過成立（lì）“黨員（yuán）突擊隊”，實施“黨建+降本增效”“黨建+服務一線”“黨建+進度保障”“黨建+安全生產”等一係列黨建活動推動黨員力量在各層麵、各領域得到全（quán）麵體現，充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用，確保了項目重大節點順利推（tuī）進。下一步，恒通建工將（jiāng）繼續體現“國企擔當、為民暢行”的企業精神，在後續的施工任務中再創佳績。

枕頭（tóu）坡隧道全長892m，全部為Ⅴ（5）級圍岩，是清（qīng）九路項目地（dì）質條件最差、施工難度最大的隧道，特別是最後200米施工圍岩持續變差，變形、塌腔、湧水等問題不斷增多，隻能采取從出（chū）口方向反坡單向掘（jué）進的方式施工，極大的增加了施工難度。恒通（tōng）建工（gōng）清九路技術團隊迎難而上、集體攻堅，一方麵經過反複試驗科學選用控製爆破技術建立（lì）隧道（dào）內、外監控量測係統，構（gòu）建預防坍塌、高空墜落、觸電等（děng）應急預案；另一方麵采取24小時循環作業兩班倒、視頻監控等方式，全麵掌控隧道周圍的建築物情況，重點監（jiān）測淺埋地段（duàn）情（qíng）況，確保隧道的預（yù）留沉降量達標，保證了枕頭坡隧道（dào）的順利（lì）貫通。

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。恒通建工將大力踐行“工匠精神”，全力打造優質工程，塑造企業良好（hǎo）品牌形象，凝聚銳意進（jìn）取的磅礴力量推動公（gōng）司高質量發（fā）展！